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En août 1977, après avoir reçu une copie de la note de presse de Grimshaw c. Ford Motor Co. demanderesses avant le procès [76], [77] l`article d`investigation de Mark Dowie «Pinto Madness», publié dans le magazine Mother Jones, a mis l`accent sur les aspects émotionnels de la Grush-Saundy mémo et impliquait Ford a été calleusement des vies de trading pour les profits. 78 l`article de Mother Jones a également prétendu à tort que quelque part entre 500 et 900 personnes avaient été tuées dans des incendies attribués aux caractéristiques de conception uniques de Pinto. [79] le travail d`érudition publié dans les décennies après la libération du Pinto a examiné les cas et a offert des sommations de la compréhension générale de la Pinto et la controverse concernant la performance de sécurité de la voiture et le risque d`incendie. Ces travaux ont également examiné les malentendus liés au nombre réel de décès liés au feu liés à la conception du système de combustible, «allégations sauvages et non étayées revendiquées dans Pinto Madness et ailleurs» [56], les faits des affaires juridiques connexes, Grimshaw vs Ford Motor Company et l`état de l`Indiana vs Ford Motor Company, les normes de sécurité applicables au moment de la conception, et la nature des enquêtes NHTSA et des rappels de véhicules ultérieurs. 57-on nous a donné un avant-goût de la collection exclusive le vendredi soir, lors de la soirée de lancement de Galpin VIP Mustang Madness weekend. L`affichage passe en octobre 2014, et s`il ya un moyen que vous pouvez obtenir à la Petersen pour le voir, nous vous suggérons fortement de le faire. Les Mustangs qui ont été choisis pour représenter chaque génération de la course de 50-année de Mustang sont incroyables. Pour 1975, le Bobcat a été ajouté au marché des États-Unis et vendu initialement à des niveaux améliorés de Trim comme le runabout hayon et Villager wagon. Les versions moins taillées ont été offertes dans les années-modèles ultérieures.

Le Bobcat n`a jamais été offert comme une berline à deux portes avec un tronc fermé pour le marché américain. Tous les Bobcats ont été restylés avec une capuche bombée et une grille de barre verticale plus grande de style pour ressembler à des modèles Mercury senior. Au cours de toutes les années de modèle Bobcats ont été donnés diverses options d`apparence similaire à la Pinto. Les publicités imprimées et de magazines automobiles, cependant, ont été emballées avec la couleur en 1962-en termes de la palette et la revendication-emballés copywriting. Selon Automotive News en 2003, l`acte d`accusation a été un point faible dans la réputation de Ford. [127] certains ont vu le costume comme un jalon pour prendre une société à la tâche pour leurs actions tandis que d`autres ont vu l`affaire comme frivole. [128] [129] en 2002, Malcolm Wheeler, un avocat travaillant avec l`équipe de défense de Ford, a noté que l`affaire était une mauvaise application du droit pénal. [130] l`affaire a également influé sur la façon dont Ford gérait les cas de responsabilité future des produits à la fois légalement et dans la presse. [131] 5 voitures américaines les moins chères de 1986 (avec air, FM, et automatique) que faire si d`autres constructeurs automobiles outre Lincoln avait construit un “continental”? Comme une mise à jour mineure de style pour 1976, le Pinto a reçu la grille de l`oeuf et les lunettes de projecteur chromé recyclé à partir du Canada seulement 1974 Mercury Bobcat. Pour une année de modèle seulement, deux nouveaux forfaits d`options ont été offerts. L`un était le nouvel ensemble sportif d`aspect d`étalon avec la garniture noire et la peinture d`accent bicolore noire offerte dans les couleurs rouges, jaunes, argentées et blanches de corps.

Ce paquet d`options a été partagé avec le Mustang II et Maverick. L`autre nouveau paquet d`options était le runabout Squire qui présentait des flancs de vinyle de grain de bois comme le wagon de Squire. L`intérieur a reçu le groupe de décor de luxe en option qui présentait de nouveaux sièges baquets à dos bas en vinyle ou en tissu à carreaux avec garniture de porte assortie. [35] la décision Grimshaw c. Ford Motor Co., décidée en février 1978, est l`un des deux cas importants de Pinto. [106] un 1972 Pinto conduit par Lily Gray est bloqué dans la voie centrale d`une autoroute californienne.

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